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【2024年02月03日讯】(记者殷瑞娜综合报导)今年1月,花路阿拉斯加航空一架波音737Max9客机在飞行时,发生舱门脱落事故。皮尔森对此表示同意,走成他告诉《洛杉矶时报》:这是一种金钱就是一切的文化。
在波音工作了10年的工程师乔‧雅各布森(JoeJacobsen),死路也告诉《洛杉矶时报》。他们衡量成功的标准是交付了多少架飞机,于把而不是交付了多少架优质飞机。他告诉《洛杉矶时报》:花路我曾在制造飞机的工厂工作过,看到员工们为赶着让飞机出厂所承受的压力。
波音企业的一位前高级经理表示,走成他现在绝对不会乘坐Max飞机。当被问及,死路在最近对每架飞机进行检查后,死路是否仍然感觉不安全时,皮尔森说:如果你有一辆新车,有一个零件脱落,你不得不把车停到路边,然后你去了商店,机械师说,‘嘿,我发现它还有其它问题,但现在你已准备好上路了。
在检查了每一架飞机后,于把美国联邦航空局(FAA)现在已经允许该机型重新升空。
他不建议乘坐Max喷射机飞行,花路并表示,允许Max9再次飞行为时过早。挺到今年冬天,走成整个哈尔滨由上至下都在极尽所能地维护形象、提升服务。
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